2.png)
.jpg)
Как проверить, что трос соответствует стандарту?
1. Проверка на коррозию:
Стальной трос изготовлен из нержавеющей стали или высокоуглеродистой стали, но если качество стального троса оставляет желать лучшего, например, производитель заменяет стальную проволоку на железную, он будет ржаветь. Поэтому необходимо каждый день проверять, не проржавел ли трос. Если обнаружено, не только прекратите использование, но и сообщите об этом в производственный отдел и отдел закупок.
2. Проверьте степень износа:
Во время использования трос будет изнашиваться и его диаметр будет меняться. Специалист по обслуживанию всегда должен измерять диаметр каждой секции, особенно состояние износа легкого в износе оборудования. Если диаметр становится больше
О многих, более 5%, придется сообщать и отключать.
3. Есть ли обрыв провода или явление износа:
Если трос будет использоваться в течение длительного времени, то проволока будет сломана и заземлена. Если провод серьезно оборвался, его нужно немедленно остановить. Суждение, как правило, стандартное: внешний износ стальной проволоки не превышает ее прямого
40% диаметра; не более 2 в пределах 6d от длины скрученного троса, не более 4 в пределах 30d; не более 1 в пределах 6d от длины двойного скрученного троса. Не более 2 в 30д.
Для получения подробной информации обратитесь к руководству или национальному стандарту.
4. Проверьте крепление обоих концов:
Стальной трос будет соединен с крючком. При проверке обязательно проверьте крепление соединения и проверьте прочность крючка.
5. Проверьте форму троса:
После того, как трос будет деформирован, возникнут перегибы, расплющивание, выдавливание прядей, изгиб и т.д. Если эти условия обнаружены, следует провести дальнейшие проверки и своевременно отказаться от них. Описание: трос
Его нельзя использовать после утилизации.
6. Проверьте смазочную смазку на поверхности троса:
Обслуживание каната заключается в нанесении смазывающей смазки, которая играет роль смазывающей, антикоррозийной и противоизносной. При проверке троса необходимо проверить состояние смазки, чтобы убедиться, что смазка сохранилась.
Внутри смазки нет мусора, такого как мелкие частицы.
Стальной трос изготовлен из нержавеющей стали или высокоуглеродистой стали, но если качество стального троса оставляет желать лучшего, например, производитель заменяет стальную проволоку на железную, он будет ржаветь. Поэтому необходимо каждый день проверять, не проржавел ли трос. Если обнаружено, не только прекратите использование, но и сообщите об этом в производственный отдел и отдел закупок.
2. Проверьте степень износа:
Во время использования трос будет изнашиваться и его диаметр будет меняться. Специалист по обслуживанию всегда должен измерять диаметр каждой секции, особенно состояние износа легкого в износе оборудования. Если диаметр становится больше
О многих, более 5%, придется сообщать и отключать.
3. Есть ли обрыв провода или явление износа:
Если трос будет использоваться в течение длительного времени, то проволока будет сломана и заземлена. Если провод серьезно оборвался, его нужно немедленно остановить. Суждение, как правило, стандартное: внешний износ стальной проволоки не превышает ее прямого
40% диаметра; не более 2 в пределах 6d от длины скрученного троса, не более 4 в пределах 30d; не более 1 в пределах 6d от длины двойного скрученного троса. Не более 2 в 30д.
Для получения подробной информации обратитесь к руководству или национальному стандарту.
4. Проверьте крепление обоих концов:
Стальной трос будет соединен с крючком. При проверке обязательно проверьте крепление соединения и проверьте прочность крючка.
5. Проверьте форму троса:
После того, как трос будет деформирован, возникнут перегибы, расплющивание, выдавливание прядей, изгиб и т.д. Если эти условия обнаружены, следует провести дальнейшие проверки и своевременно отказаться от них. Описание: трос
Его нельзя использовать после утилизации.
6. Проверьте смазочную смазку на поверхности троса:
Обслуживание каната заключается в нанесении смазывающей смазки, которая играет роль смазывающей, антикоррозийной и противоизносной. При проверке троса необходимо проверить состояние смазки, чтобы убедиться, что смазка сохранилась.
Внутри смазки нет мусора, такого как мелкие частицы.
2.png)