Компания всегда придерживалась принципа «качество» для выживания, репутации, как ведущей философии бизнеса, имеет отличную команду инженеров, безупречное производственное оборудование и сервисное обслуживание.
Послепродажное обслуживание и техническая поддержка: компания предоставляет послепродажное обслуживание и техническую поддержку в соответствии с требованиями и потребностями клиентов с ответом в течение 24 часов.
Гарантия качества, приемлемые цены, страна обслуживания, опытный технический персонал, отличные характеристики продукции.
Существуют аварийные запасы для обычного размера постоянно. Это позволит вам сэкономить время.
Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. - это предприятие нового поколения, занимающееся аппаратной промышленностью. Он расположен в городе Цзинин, провинция Шаньдун, родном городе Конфуция и Мэн-цзы. Компания является профессиональным предприятием, обеспечивающим оборудование, объединяющим проектирование, исследования и разработки, производство и продажи. Основной продукцией являются цепи, тросы и аксессуары к ним: скобы, токарные пряжки, зажимы, кольца, карабины и другие поковки и отливки, а также принимаются чертежи и образцы для обработки.
Правильная установка и использование рым-болтов имеет решающее значение для обеспечения их безопасности и эффективности. Рым-болты должны быть установлены с помощью гайки и шайбы и должны быть затянуты с рекомендуемым моментом затяжки. Нагрузка должна быть равномерно распределена по рым-болту, и ни в коем случае нельзя использовать болт под углом или с боковой загрузкой. Рым-болты следует регулярно проверять на наличие признаков износа, повреждений или коррозии и немедленно заменять при обнаружении каких-либо проблем. Важно использовать рым-болты, рассчитанные на предполагаемую нагрузку, и соблюдать все соответствующие правила и правила безопасности.
Рым-болты используются в широком спектре применений, от подъема тяжелого оборудования и машин до крепления грузов во время транспортировки или хранения. Они часто используются в строительных проектах для подъема строительных материалов или для анкеровки строительных лесов и других конструкций. Рым-болты также широко используются в морской промышленности для крепления лодок и других судов к докам или причалам. Кроме того, рым-болты используются на производственных объектах для подъема и транспортировки тяжелого оборудования и техники, а также в транспортной отрасли для фиксации грузов и грузов во время транспортировки.
Конструкционная сталь; Металлическое здание; Нефть и газ; Башни и полюса; Ветроэнергетика; механическая машина; Автомобиль: Украшение дома и т.д.
Рым-болты выкованы как единое целое, а не формованы, и имеют непрерывный глаз и плечо. Такая конструкция позволяет использовать их для более тяжелых грузов.
Простые или обычные: Эти рым-болты используются только для вертикальной загрузки и не рекомендуются для углового подъема. Они также могут использоваться со стяжками для крепления грузов и в качестве направляющих для проволоки.
Рым-болты можно использовать в качестве точки соединения для такелажа, анкеровки, вытягивания, толкания или подъема. Хотя рым-болты обычно используются в промышленных приложениях, их также часто неправильно понимают или используют неправильно.
Например, рым-болт с хвостовиком 1/4 дюйма обычно может выдерживать до 600 фунтов при прямом натяжении (без угла). Однако под углом 15 градусов максимальная грузоподъемность падает до 480 фунтов (80% от грузоподъемности «прямого тяга»)
Кольцевые болты - это один из рым-болтов, и он имеет невыпадающее кольцо, проходящее через ушко головы для фиксации цепи и т. Д. Более гибко, чем рым-болты. Рым-шурупы похожи на рым-болты, но именно с шурупом по дереву можно использовать для крепления проушины к деревянным или пластиковым конструкциям.
Стальной трос обладает высокой прочностью, легким весом, стабильной работой, не легко ломается внезапно и надежно работает.
С развитием современного общества типы сетевых продуктов также постоянно обновляются. Использование цепей должно широко использоваться во многих отраслях промышленности.
Якорная цепь относится к специальной цепи, которая соединяет якорь и корпус и передает сцепление якоря.