Компания всегда придерживалась принципа «качество» для выживания, репутации, как ведущей философии бизнеса, имеет отличную команду инженеров, безупречное производственное оборудование и сервисное обслуживание.
Послепродажное обслуживание и техническая поддержка: компания предоставляет послепродажное обслуживание и техническую поддержку в соответствии с требованиями и потребностями клиентов с ответом в течение 24 часов.
Гарантия качества, приемлемые цены, страна обслуживания, опытный технический персонал, отличные характеристики продукции.
Существуют аварийные запасы для обычного размера постоянно. Это позволит вам сэкономить время.
Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. - это предприятие нового поколения, занимающееся аппаратной промышленностью. Он расположен в городе Цзинин, провинция Шаньдун, родном городе Конфуция и Мэн-цзы. Компания является профессиональным предприятием, обеспечивающим оборудование, объединяющим проектирование, исследования и разработки, производство и продажи. Основной продукцией являются цепи, тросы и аксессуары к ним: скобы, токарные пряжки, зажимы, кольца, карабины и другие поковки и отливки, а также принимаются чертежи и образцы для обработки.
Надлежащее техническое обслуживание и уход имеют важное значение для обеспечения долговечности и надежности якорной цепи. Регулярные осмотры необходимы для выявления любых признаков износа, коррозии или повреждений. Цепь должна быть очищена, смазана и защищена от коррозии, чтобы смягчить воздействие суровых морских условий.
В дополнение к визуальному осмотру проводятся регулярные испытания на растяжение и измерения для оценки прочности и целостности цепи. Любые поврежденные или изношенные звенья должны быть немедленно отремонтированы или заменены для поддержания работоспособности цепи. Правильное хранение и обращение в цепном шкафчике также имеют решающее значение для предотвращения запутывания или препятствий при развертывании или извлечении якоря.
Якорные цепи хранятся в цепном рундуке, установленном глубоко внутри корпуса судна. Это вентилируемые корпуса, которые используются для хранения якоря, когда он не используется, и для размещения оставшейся длины якорной цепи, когда она развернута. Инженеры и персонал могут получить к нему доступ для плановых проверок или долгосрочного технического обслуживания.
Как правило, пол цепного рундука усилен, чтобы он мог выдержать дополнительный вес металлического руля. Чтобы вытащить цепь из рундука, на палубе попарно устанавливается ряд сверхмощных двигателей и редукторов.
Понимание механики якорной цепи является ключом к оценке ее роли в операциях по закреплению якорей. Когда якорь опускается, цепь срабатывает, позволяя якорю осесть на морском дне. По мере движения судна назад цепь постепенно расширяется, образуя контактную сеть – горизонтальную кривую, сформированную весом и натяжением цепи. Контактная сеть действует как амортизатор, распределяя силы, действующие на якорь, и снижая нагрузку как на якорь, так и на судно.
Длина Якорная цепь обычно определяется глубиной воды и размером судна. На мелководье может быть достаточно более короткой якорной цепи, в то время как на более глубоких может потребоваться более длинная цепь. Цепь также может быть отрегулирована путем добавления или удаления звеньев по мере необходимости в соответствии с конкретными условиями анкеровки.
Помимо удержания судна на месте, якорная цепь также помогает поглощать ударные волны и другие силы, которые могут действовать на судно. Он действует как буфер между якорем и кораблем, помогая снизить нагрузку на оба компонента. Это особенно важно в условиях волнения на море, где силы, действующие на судно, могут быть очень высокими.
Я очень доволен продуктом высшего качества, быстрым ответом и вниманием, предоставленным этим продавцом и компанией, Спасибо!
Быстро отправить, очень хорошая коммуникация, все в порядке, без проблем.
Очень хорошее качество, быстрая и безопасная доставка, ничего не нужно улучшать
Отличный продавец! Всегда на связи и полезен. Быстрая доставка, очень хорошая и надежная упаковка.
Якорное оборудование судна состоит из якоря, якорной цепи и брашпиля. Якорное оборудование, как того требуют в настоящем документе, предназначено для временной швартовки судна в гавани или защищенном районе, когда судно ожидает причала, прилива и т.д.
Определить, как долго должно быть ваше якорное катание, так же просто, как умножить самую глубокую воду, в которой вы планируете бросить якорь, на 8. Что касается размера каната, эмпирическое правило составляет 1/8 дюйма диаметра каната на каждые 9 футов длины лодки.
><Его основная цель состоит в том, чтобы обеспечить механизм, позволяющий судам и лодкам удерживать свои позиции либо во время швартовки и швартовки в портах, либо для крупных морских установок, таких как полупогружные нефтяные платформы, которые могут оставаться неподвижными над нефтяным месторождение><м.