Оптовая продажа якорных цепей Производитель

Тем Якорная цепь состоит из множества звеньев цепи, а размер выражается в диаметре цепи (мм). В зависимости от того, есть ли стойка в середине кольца цепи, оно делится на якорную цепь с гвоздями и якорную цепь без гвоздей. Анкерные цепи могут быть изготовлены методом ковки, литья и сварки.

Морская якорная цепь состоит из нескольких «секций» (дужек), каждая секция имеет длину 25,0-27,5 метров, а секции соединены звеньями цепи или кандалами. После того, как якорь поднят, цепь хранится в цепном рундуке в носовой части. Технические характеристики якорной цепи определяются в соответствии со стандартом судостроения.

Длина Якорная цепь обычно определяется глубиной воды и размером судна. На мелководье может быть достаточно более короткой якорной цепи, в то время как на более глубоких может потребоваться более длинная цепь. Цепь также может быть отрегулирована путем добавления или удаления звеньев по мере необходимости в соответствии с конкретными условиями анкеровки.

Помимо удержания судна на месте, якорная цепь также помогает поглощать ударные волны и другие силы, которые могут действовать на судно. Он действует как буфер между якорем и кораблем, помогая снизить нагрузку на оба компонента. Это особенно важно в условиях волнения на море, где силы, действующие на судно, могут быть очень высокими.

Надлежащее техническое обслуживание и уход имеют важное значение для обеспечения долговечности и надежности якорной цепи. Регулярные осмотры необходимы для выявления любых признаков износа, коррозии или повреждений. Цепь должна быть очищена, смазана и защищена от коррозии, чтобы смягчить воздействие суровых морских условий.

В дополнение к визуальному осмотру проводятся регулярные испытания на растяжение и измерения для оценки прочности и целостности цепи. Любые поврежденные или изношенные звенья должны быть немедленно отремонтированы или заменены для поддержания работоспособности цепи. Правильное хранение и обращение в цепном шкафчике также имеют решающее значение для предотвращения запутывания или препятствий при развертывании или извлечении якоря.

Якорь играет важную роль на судне и в морских операциях. Однако он может функционировать только до тех пор, пока остается прикрепленным к плавучей конструкции.

Учитывая огромную силу, прилагаемую к соединению между якорем и судном во время обычной стоянки или постановки на якорь, традиционные методы крепления якоря в конечном итоге потерпят неудачу под сильным напряжением.

Тем Якорная цепь относится к компоненту, который прикрепляет якорь к лодке или конструкции и обычно обозначается как якорный род (или якорный трос). Он превосходит традиционные методы по прочности и несущей способности.