Компания всегда придерживалась принципа «качество» для выживания, репутации, как ведущей философии бизнеса, имеет отличную команду инженеров, безупречное производственное оборудование и сервисное обслуживание.
Послепродажное обслуживание и техническая поддержка: компания предоставляет послепродажное обслуживание и техническую поддержку в соответствии с требованиями и потребностями клиентов с ответом в течение 24 часов.
Гарантия качества, приемлемые цены, страна обслуживания, опытный технический персонал, отличные характеристики продукции.
Существуют аварийные запасы для обычного размера постоянно. Это позволит вам сэкономить время.
Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. - это предприятие нового поколения, занимающееся аппаратной промышленностью. Он расположен в городе Цзинин, провинция Шаньдун, родном городе Конфуция и Мэн-цзы. Компания является профессиональным предприятием, обеспечивающим оборудование, объединяющим проектирование, исследования и разработки, производство и продажи. Основной продукцией являются цепи, тросы и аксессуары к ним: скобы, токарные пряжки, зажимы, кольца, карабины и другие поковки и отливки, а также принимаются чертежи и образцы для обработки.
Выбор подходящего крючка для скобки имеет жизненно важное значение для обеспечения оптимальной производительности и безопасности. При выборе крючка для скобки следует учитывать несколько факторов, таких как грузоподъемность, материал и размер. Грузоподъемность крюка должна соответствовать весу поднимаемого или закрепляемого груза или превышать его. Материал крючка для скоб, часто кованая легированная сталь, должен обеспечивать прочность, долговечность и устойчивость к износу и деформации. Кроме того, выбор правильного размера крючка для скобки обеспечивает правильную посадку и оптимальное распределение нагрузки.
Каждый крюк протестирован на предел рабочей нагрузки (WLL) в 2,5 раза больше 4:1 или 8 000 кг и может использоваться при температурах от -40 °C до 200 °C.
Регулярное техническое обслуживание и осмотр крючков для вилки необходимы для обеспечения их постоянной надежности и безопасной эксплуатации. Следует проводить визуальный осмотр на наличие признаков износа, деформации или повреждений, таких как трещины или изгибы. Штифт крючка скобки должен быть осмотрен, чтобы убедиться, что он надежно прилегает и что удерживающий механизм находится в надлежащем рабочем состоянии. Любые поврежденные или изношенные крюки скоба должны быть немедленно заменены для обеспечения безопасности подъемных операций.
Без необходимости в разъеме, крючки из скобки Для подъема можно легко установить прямо на цепь, что позволяет быстро прикреплять и отсоединять. Уникальной особенностью крюков для строп с защелкой является встроенная предохранительная защелка, которая срабатывает при движении лифта для предотвращения проскальзывания.
Эта функция безопасности может оказаться бесценной при подъеме тяжелых грузов, которые могут причинить вред, если не будут надежно закреплены.
Предохранительные крючки Clevis представляют собой традиционный тип крюка для строп и оснащены прочными предохранительными защелками.
Застежка-вилка представляет собой-образное или крючкообразное крепление с двумя отверстиями, которые удерживают штифт на месте. Два отверстия скоба находятся в открытой части, где каждое из них находится на соответствующем зубце, поддерживающем использование штифта. Штифт вставляется через два отверстия, когда скоба расположена правильно.
Идеальный крюк общего назначения на все случаи жизни, крюки для строп clevis можно использовать в качестве компонента цепи в любой задаче. От транспортировки до подъема тяжелых грузов, эти крюки могут помочь в буксировке или подъеме больших грузов во всех отраслях промышленности.
Стальной трос обладает высокой прочностью, легким весом, стабильной работой, не легко ломается внезапно и надежно работает.
С развитием современного общества типы сетевых продуктов также постоянно обновляются. Использование цепей должно широко использоваться во многих отраслях промышленности.
Якорная цепь относится к специальной цепи, которая соединяет якорь и корпус и передает сцепление якоря.